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南通 (江苏省地级市)
南通,江苏省地级市,位于江苏东南部,长江三角洲北翼,简称“通”,别称静海、崇州、崇川、紫琅、北上海,古称通州。南通是中国首批对外开放的14个沿海城市之一,长三角北翼经济中心、现代化港口城市和国家历史文化名城。东抵黄海,南望长江,与上海、苏州灯火相邀,西、北与泰州、盐城接壤,“据江海之会、扼南北之喉”,被誉为“北上海” 。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,拥有长江岸线226公里,是江苏长江经济带重要组成部分。
 
因涨沙冲积成洲,南通成陆至今已有5000多年的历史。自后周显德三年(956年),南通建城至今已有一千多年历史。辛亥革命后改通州为南通县,1983年,撤销南通地区,设立南通市。南通市下辖3区、2县,代管3个县级市,面积8544平方千米。
 
在中国近代文化科教史上,南通创办第一所师范学校、第一座民间博物苑、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所中国人办的盲哑学校和第一所气象站等“七个第一”,被称为“中国近代第一城”。
 
作为中国老龄化最高的城市,南通人口平均寿命达80.71岁,百岁寿星多达1031位,2014年5月,南通被国际自然医学会、世界长寿乡认证委员会授予全球首个“世界长寿之都”。2014年8月,南通成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。
 
南通行政区划
 
2014年8月,南通市辖3个区(崇川、港闸、通州)、2个县(海安、如东)、2个开发区(南通经济技术开发区、南通滨海园区)、1个功能区(苏通科技产业园),代管3个县级市(启东、如皋、海门)。南通市总面积8001平方公里,是江苏全省的十二分之一。
 
南通市下辖各区区划概况
 
县市区 下辖街道、乡镇
崇川区
观音山新城(观音山街道)、崇川开发区、狼山风景名胜区、和平桥街道、虹桥街道、新城桥街道、任港街道、学田街道、城东街道、文峰街道、狼山镇街道、钟秀街道、中兴街道、新开街道、小海街道、竹行街道、南通农场
港闸区 港闸开发区(永兴街道、天生港镇街道)、唐闸镇街道、陈桥街道、幸福街道、秦灶街道
 
通州区
南通高新区(金新街道)、中国南通家纺城(川姜镇)、通州滨江新区(五接镇)、锡通科技产业园(张芝山镇)、石港科技产业园(石港镇)、南通空港产业园(兴东街道)、金沙街道、先锋街道、西亭镇、二甲镇、东社镇、三余镇、十总镇、兴仁镇、刘桥镇、平潮镇
海安县 海安开发区(城东镇)、海安老坝港滨海园区(角斜镇)、海安高新区(海安镇)、李堡镇、大公镇、曲塘镇、南莫镇、白甸镇、墩头镇、雅周镇
 
如皋市
如皋开发区(城北街道)、如皋港开发区(长江镇)、如皋高新区(城南街道)、如皋工业园区(如城街道)、东陈镇、石庄镇、搬经镇、丁堰镇、下原镇、磨头镇、吴窑镇、白蒲镇、江安镇、九华镇
如东县 如东开发区(苴镇街道)、洋口港开发区(长沙镇)、如东沿海开发区(洋口镇)、如东东凌科技园区(大豫镇)、掘港街道、城中街道、栟茶镇、双甸镇、新店镇、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇、河口镇、袁庄镇
 
海门市
海门开发区(滨江街道)、海门工业园区(三星镇)、海门临江新区(临江镇)、海门港新区(包场镇)、海门高新区(海门街道)、海门三厂工业园(三厂街道)、常乐镇、余东镇、正余镇、悦来镇、四甲镇、海永乡
 
启东市
启东开发区、吕四港开发区(吕四港镇)、汇龙镇、北新镇、惠萍镇、王鲍镇、寅阳镇、东海镇、近海镇、南阳镇、海复镇、合作镇、启隆乡
 
南通交通
 
航空
南通兴东机场位于南通城区东北18公里的通州区兴东镇,占地面积1700多亩,于1992年底竣工,1993年投入使用。可乘坐公交32、41、44、45、55、25、14、126路到达。
 
公路
高速公路主要有:沈海高速公路(G15沿海高速)、G40沪陕高速公路、宁通高速、启扬高速
南通苏通大桥是当今世界跨径第大斜拉桥
南通苏通大桥是当今世界跨径第大斜拉桥
(S28)、通锡高速(S19)、通洋高速(在建),南通市区设有6个互通上下道口。
南通境内有2条国道:204和328国道。
苏通大桥2008年6月30日建成通车,崇启大桥2011年12月24日建成通车。
黄海大桥于2008年7月16日全线贯通,2008年底建成通车。
南通汽车客运东站于2014年1月8日投入运营。形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站,狼山站、九圩港站为配载站的新布局。至2013年底,南通市公路总里程达17995.447公里,公路密度达224.91公里/百平方公里。其中,高速公路297.987公里,一级公路1066.929公里,二级公路1570.952公里,三级公路1667.456公里,四级公路13321.136公里,等外公路70.987公里。公路客运站9个。
 
南通市区城市快速路
2009年5月,南通市启动快速路网改造工程,首条快速路通沪大道高架开建。南通快速路网起步虽晚于苏南地区约5年,但发展速度快,于2012年底实现赶超,总里程和互通水平跃居全省第一方阵,苏中苏北领先。经过5年努力,环城快速路(除啬园路段因轨道交通建设暂缓实施外)全部围合贯通,中轴快速路全线开放交通,辐射城市外围高速公路的快速通道大部分建成。
 
2014年5月30日,通京大桥(3号桥)、通吕5号桥立交开放交通,市区快速路网“北环”(江海大道)与“中轴”(通京大道)、“东环”(东快速路)实现贯通。“中轴”通京大道全长10.2公里,通行约8分钟。环城快速路东西南北四个方向全勤通达,基本实现了10分钟上高架、20分钟上高速、30分钟城市组团通勤的畅达目标,标志着市区首轮快速路网升级改造基本完工。
截至2014年7月20日,南通市快速路网总里程达83.24公里,其中长江路西延在建3.6公里,共建成9座城市立交、33对上下匝道、10座跨线桥、7座天桥和2个隧道。
 
铁路
已建成的新长铁路、宁启铁路穿境而过,正在建设中的沪通铁路也穿境而过,规划中北沿江高速铁路、盐通铁路也穿境而过,境内主要的客站有:南通站,如皋站和海安县站。南通站现已融入国家铁路网,从南通可以到达全国各地,海安县站为江苏省除徐州外的最大的二级编组站。南通东站已开通货运。
2014年3月1日,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥进入实质化建设阶段。
 
地铁
2014年8月,南通市城市快速轨道交通近期建设规划获得国家批准,成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。获批建设1号线一期和2号线一期工程共2条骨干线路,线路总长59.55公里,共设车站41座,总投资397.13亿元。
南通市轨道交通远景线网由4条市区线和4条市域线组成,线网总长约324km,其中市区线总长170.8km,市域线总长153.2km。
2017年12月18日,南通轨道交通1号线一期工程开工,南通成为江苏省第6个、苏中第一个修建地铁的设区市。
 
水路
 
南通港是中国十大港口之一,也是长江水系江河运输直达中转的枢纽。
截至2013年底,航道总里程达3521.6公里。其中,三级航道:91.44公里,四级航道:12.48公里,五级航道:16.63公里,六级航道312.74公里,七级航道:386.98公里,等外航道:2701.33公里。通航船闸5座。


 
公司资料
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