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连云港 (江苏省地级市)
连云港,江苏省下辖地级市,古称“海州”,海域6677平方公里。因面向连岛、背倚云台山,又因海港,得名连云港。位于中国沿海中部,东濒黄海,属温带季风气候,与朝鲜、韩国、日本隔海相望,北西与山东日照临沂市、西与江苏徐州市毗邻,南连江苏宿迁市、淮安市和盐城市,下辖3个区、3个县,总面积7615平方公里。2016年常住人口450万人。
 
连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”交汇点城市、国家东中西区合作示范点、上海合作组织出海基地、国家创新型试点城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、国际性港口城市。连云港是《镜花缘》、《西游记》的文化起源地,是一座山、海、港、城相依相拥的城市。
 
2016年,连云港实现地区生产总值2376.48亿元,增长7.8%;人均地区生产总值达到52986元。
 
连云港行政区划
 
截至2016年底,连云港下辖3个市辖区、3个县级行政区:海州区、连云区、赣榆区、灌南县、东海县、灌云县,市人民政府驻海州区朝阳东路69号。
 
连云港经济
 
2016年,连云港实现地区生产总值2376.48亿元,增长7.8%。其中,第一产业增加值301.56亿元,增长1.6%;第二产业增加值1049.90亿元,增长7.8%;第三产业增加值1025.02亿元,增长9.8%。第二、第三产业增加值双双跨上千亿台阶。人均地区生产总值首超50000元,达到52986元。
 
2016年,连云港三次产业结构调整为12.7:44.2:43.1。工业化进程逐步提高,工业在全市经济中的主体地位逐步提升,工业化率为35.8%,比2015年提高了0.3个百分点。服务业快速发展。第三产业增加值占地区生产总值的比重达43.1%,比2015年提高0.6个百分点。
 
2016年,连云港新增城镇就业5.4万人,城镇登记失业率1.95%。年末高校毕业生整体就业率稳定在92%以上,转移农村劳动力2.65万人,帮扶就业困难人员再就业0.53万人,开发公益性岗位2000个,“双零”家庭实现动态清零。在100家规模以上企业建立劳动争议调解委员会,完善87个乡镇劳动人事争议专业性调解组织。
 
2016年,连云港新增私营企业1.01万户,增长17.5%,年末全市注册私营企业达到6.77万户;新增个体工商户3.62万户,增长24.0%,年末全市个体工商户达到18.69万户。全年居民消费价格上涨2.1%,八大类商品和服务项目价格指数均有所上涨。除医疗保健类上涨12.9%涨幅较大外,其他涨幅均在3%以下,依次为食品烟酒类、其他用品和服务、居住、衣着、交通和通信、生活用品及服务、教育文化和娱乐,涨幅分别为2.9%、1.0%、0.8%、0.6%、0.3%、0.3%、0.1%。工业生产者价格有所回升。全年工业生产者出厂价格上涨0.2%,其中生产资料上涨0.1%,生活资料上涨0.4%;工业生产者购进价格下降0.2%。
 
2016年,连云港实现一般公共预算收入211.47亿元,下降27.5%。其中:实现税收收入170.80亿元,下降28.1%。分地区看,市区、三县分别实现一般公共预算收入144.91亿元和66.56亿元,分别下降16.1%和44.1%。全年实现一般公共预算支出374.78亿元,比2015年减少55.00亿元,下降12.8%。用于民生支出达到七成,其中教育支出71.41亿元,社会保障和就业36.83亿元,医疗卫生31.36亿元,城乡社区事务49.80亿元。
2016年,连云港完成固定资产投资2385.16亿元,增长14.8%。其中,工业投资1487.34亿元,增长17.5%;服务业投资850.35亿元,增长8.2%;房地产开发投资235.41亿元,增长14.6%。
 
2016年,连云港完成工业投资1487.34亿元,增长17.5%,对全市投资增长贡献率达72.0%。其中,化学原料和化学制品制造业完成投资252.2亿元,非金属矿物制品业投资164.0亿元,电气机械和器材制造业投资99.0亿元,农副食品加工业投资82.2亿元,专用设备制造业投资68.5亿元,医药制造业投资59.4亿元,通用设备制造业投资52.1亿元。全年完成民间投资1622.7亿元,增长15.0%,占全市投资的比重为68.0%。民间投资主要投向制造业和房地产业,其中制造业1119.9亿元,占全市民间投资69.0%,房地产业241.6亿元,占全市民间投资14.9%。全年亿元以上在建重大项目644个,比2015年增加115个,完成投资1502.8亿元,占全部投资额的63.0%。
 
2016年,连云港居民人均可支配收入为21230元,增长9.3%。城镇常住居民人均可支配收入27853元,增长8.3%。其中,工资性收入15195元,增长8.4%;经营净收入5458元,增长6.5%;财产性收入2316元,增长13.9%;转移性收入4884元,增长7.3%。城镇居民人均消费18344元,增长6.3%。农村常住居民人均可支配收入为13932元,增长9.0%。其中,工资性收入6462元,增长9.4%;家庭经营收入4854元,增长7.2%;财产性收入190元,增长15.8%;转移性收入2425元,增长11.4%。农村居民人均消费支出10113元,增长11.7%。
 
第一产业
2016年,连云港粮食播种面积752.3万亩,比2015年减少1.6万亩;亩产479.6公斤,比2015年减少0.7公斤;总产360.8万吨,比2015年减少1.4万吨。其中,夏粮播种面积363.2万亩,比2015年减少1万亩;亩产393.7公斤,比2015年增加0.2公斤;总产143万吨,比2015年减少0.3万吨。秋粮播种面积389.1万亩,比2015年减少0.6万亩;亩产559.8公斤,比2015年减少1.7公斤;总产217.8万吨,比2015年减少1万吨。
 
2016年,连云港国家级农业产业化龙头企业达到2家,省级48家,市级180家,省级以上农业龙头企业实现销售收入250亿元,规模以上农产品加工企业产值1150亿元,与农业总产值之比达1.96。
 
2016年,连云港新增高效设施农业面积7万亩,建成7个省级万亩“菜篮子”工程蔬菜生产基地,面积达8.2万亩;东海县桃林镇北芹村获批全国“一村一品”示范村镇。
 
2016年,连云港新增全国休闲农业与乡村旅游星级企业4家,其中五星级1家,四星级1家,三星级2家,累计分别为1家、2家、7家。新建省级休闲观光农业示范村2个,累计为9个。新建市级休闲观光农业示范村20个,累计为50个。各类休闲观光农业经营主体达200多个。
 
第二产业
2016年,连云港1694家规模以上工业企业实现总产值6225.87亿元,增长12.2%。其中,轻工业总产值1984.07亿元,增长17.3%,快于全市5.1个百分点;重工业总产值4241.80亿元,增长10.0%。
 
2016年,连云港规模以上工业企业实现产品销售收入6051.58亿元,增长12.4%。实现利润总额465.17亿元,增长10.0%,利润率为7.7%。亏损企业114家,比2015年减少31家,下降21.4%;亏损企业亏损额10.05亿元,增长15.7%。
 
2016年,连云港1552家企业规模以上小微企业实现总产值2790.57亿元,增长19.1%,高于全市平均水平6.9个百分点,对全市工业生产增长的贡献率为66.2%,拉动全市工业生产增长8.1个百分点。142家大中型企业总产值增长7.1%,对全市工业生产增长的贡献率为33.8%,拉动全市工业生产增长4.1个百分点。
 
2016年,连云港完成建筑业总产值648.73亿元,增长3.0%。其中,房屋建筑工程总产值600.74亿元,增长2.2%;安装工程总产值47.99亿元,增长17.4%。资质以上建筑业企业房屋施工面积5309.1万平方米,与2015年基本持平;房屋竣工面积2306.1万平方米,增长10.6%。[3] 
除正式行政区外,连云港市还下辖6个城市功能区:新海新区、连云新城、徐圩新区(国家东中西区域合作示范区)、连云港经济技术开发区、国家级云台山风景名胜区。
 
第三产业
2016年,连云港实现社会消费品零售总额933.31亿元,增长12.4%。其中,批发业实现零售额83.92亿元,增长29.8%;零售业745.72亿元,增长8.3%;住宿业13.86亿元,增长42.8%;餐饮业89.80亿元,增长32.7%。限额以上单位中,粮油食品类实现零售额50.0亿元,增长44%;服装类21.23亿元,增长25.8%;金银珠宝类15.45亿元,增长17.6%;家用电器类19.41亿元,增长19.4%;中西药品类31.9亿元,增长14.9%;石油制品类90.0亿元,增长2.4%;汽车类70.0亿元,增长10.8%。全年实际到帐注册外资5.50亿美元,下降31.3%。进出口总额70.40亿美元,下降12.5%。其中出口总额36.84亿美元,下降9.3%。
 
2016年,连云港实现旅游总收入395.40亿元,增长15.5%。接待国内游客3011万人次,增长12.2%;实现国内旅游收入391.58亿元,增长15.6%。接待入境过夜旅游者2.26万人次,增长11.2%;实现旅游外汇收入2281万美元,增长10.5%。月牙岛、孔望山、桃花涧、后云台山等景区扩建改造快速实施,花果山景区成功创建5A级景区。
 
2016年,连云港金融机构存款余额2555.48亿元,比年初增加391.56亿元,同比增长18.1%。其中,住户存款1179.91亿元,比年初增加123.94亿元,同比增长11.7%。金融机构贷款余额2093.9亿元,比年初增加266.22亿元,同比增长14.6%。全年保险业务总收入69.78亿元,增长20.8%。其中,寿险保费收入41.58亿元,增长22.3%;财产险保费收入20.97亿元,增长17.0%;健康险保费收入5.87亿元,增长26.9%;意外险保费收入1.36亿元,增长12.8%。保险业务总支出23.20亿元,增长31.1%。
 
连云港交通
 
连云港位于南北过渡和陆海过渡的交汇点,是国际通道新亚欧大陆桥(中国境内为陇海、兰新铁路)东端桥头堡,是陇海铁路、沿海铁路两大国家干线铁路的交汇点,也是中国南北、东西最长的两条高速公路同三高速和连霍高速的惟一交点。具有海运、陆运相结合的优势。是国家规划的42个综合交通枢纽之一。
 
连云港形成海、河、陆、空四通八达的立体化、现代化的交通网络,具备较强的物流承载和运输能力。
2016年,连云港港口货物吞吐量2.21亿吨,增长5.0%。全年铁路货运量达4528.11万吨,增长9.1%;境内铁路客运总量403.33万人次,下降12.5%。全市地方公路客运量4654万人次,旅客周转量33.33亿人千米,分别下降1.0和1.3%;地方公路货运量8378万吨,货运周转量161.07亿吨千米,增长均为2.0 %。地方水路货运量1837万吨,增长0.6%,货运周转量144.36亿吨千米,增长7.1%。民航新开通了昆明、石家庄及南宁等3条航线,年末航线达到23条,民航机场飞机起降9322架次,增长19.5%;民航机场旅客吞吐量85.1万人次,增长20.0%。
 
铁路
连云港是陇海铁路、沿海铁路两大国家干线铁路的交汇点,更是“八横八纵”高铁网中沿海通道、陆桥通道的交汇点。目前设有连云港东站、连云港站、东海县站3个客运站。境内铁路全长99248米,可直达全国各大中城市,并开通至郑州、西安、成都、兰州、阿拉山口和绵阳等地的集装箱运输“五定”班列,承担新亚欧大陆桥90%以上的过境集装箱运输。
 
连云港依托陇海铁路线,连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、南京、杭州、成都、武汉、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐等大中城市,并通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。
 
在建的铁路有青连铁路(青岛-日照-连云港)、连盐铁路(沿海铁路江苏段,连云港-盐城)、连淮扬镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)、连徐客运专线(陇海客运专线连徐段,连云港-徐州),进行前期工作的铁路有合连高速铁路(合肥-宿迁-新沂-连云港)、临连铁路(临沭-连云港),规划的铁路有连宿蚌铁路(连云港-沭阳-宿迁-蚌埠)、临连城际铁路(临沂-连云港)、江苏沿海高速铁路(沿海高铁客运专线江苏段,青岛-日照-连云港-盐城-南通-上海)。
 
航空
连云港白塔埠国际机场为军民合用机场,占地5平方千米,位于东海县白塔埠镇境内,距离市区25千米。机场始建于1956年,1984年经中央军委、国务院批准,使用白塔埠机场开展航空运输业务。是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的机场。1985年3月26日开通第一条民用航线。1993年9月,机场二期工程扩建后,机场飞行区达4D级标准,拥有2500米长,50米宽的飞行跑道和2500米长、23米宽的联络道各一条。停机坪4.5万平方米,设7个停机位,国际、国内航站楼面积12000平方米,设计年吞吐能力100万人次,高峰时每小时400人次。机场通达国内外27个大中城市,在同类机场中航线最多、结构最优、运行经济性最好,旅客吞吐量连续多年增长速度达到20%以上。
 
2010年12月15日,经国家口岸办批准机场实现空港临时开放,开通至韩国首尔、香港地区包机航线。2015年10月,国务院批复机场一类航空口岸正式对外开放。2017年5月,机场一类航空口岸对外开放通过国家验收。2017年,机场年旅客吞吐量突破100万人次,步入全国中型机场行列。2017年12月,开通直飞泰国曼谷的航班。
 
连云港花果山国际机场(连云港民用迁建机场),位于连云港市灌云县小伊乡,距市区21千米。近期建设飞行区等级为4D级,国际口岸开放机场,建设长2800米、宽45米的跑道一条,局部平行滑行道,主次降方向均设置Ⅰ类精密进近系统,旅客航站楼30000平方米,13个机位(12C1D)的站坪共86000平方米,总占地面积约3400亩,远期规划为4E级区域枢纽机场。机场力争在2017年开工建设,是江苏“两枢纽一大六中”规划的“一大”——省内大型机场(干线机场),是江苏省第三大国际机场,仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场。机场定位为江苏沿海中心机场,坚持发挥独特区位优势,以建设服务苏北鲁南地区,面向亚太的国际航空港为目标,着力打造区东方物流中心。
 
公路
公路对外交通已全部实现高速化,密度在全国、全省名列前茅,204国道穿境而过,是全国45个公路主枢纽之一。高速公路通车总里程达336千米,密度达451千米/百平方千米。
 
国家重点建设的沈海(同三高速沈阳至海口段)﹑连霍﹑长深、三条高速公路在境内交汇,也是中国南北、东西最长的两条高速公路——同三高速(黑龙江同江——海南三亚)和连霍高速(连云港——新疆霍尔果斯)的惟一交点。
 
港口
 
连云港港位于黄海之滨,中国沿海中部的海州湾西南岸,江苏省的东北端,位于北纬34°44',东经119°27',是中国沿海十大海港、全球百强集装箱运输港口之一,开通了50条远近洋航线,可到达世界主要港口。
 
港口北倚长6㎞的云台山,为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内,是江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡,以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口,集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。《连云港港低碳港口建设实施方案》通过交通部专家评审,这标志着连云港港成为全国交通运输行业首个低碳港口建设试点港。
 
连云港港未来将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼”总体格局。2007年港口货物吞吐量超过8500万吨,集装箱运量200万TEU。2008年港口货物吞吐量冲刺亿吨,集装箱运量300万TEU大关。
 
2011年3月17日,连云港港30万吨级航道一期工程开工仪式在连云港徐圩港区隆重举行,这标志着连云港港沿海深水大港建设发展揭开了新的一页。
 
连云港港客货班轮航线拥有连云港—仁川、连云港—平泽两条客货班轮航线。


 
公司资料
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